Os carros do Google Street View foram multados 20 vezes em ruas e estradas brasileiras. Desse total, 70% das autuações ocorreram por excesso de velocidade.

Um levantamento feito com exclusividade por INFO Online cruzou os dados do Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) com as placas de 22 veículos Fiat Stilo do projeto. Nove deles cometeram infrações de trânsito.

Das 20 multas, 13 foram aplicadas porque os carros estavam circulando até 20% acima do limite de velocidade permitido nas cidades de São Paulo, São Bernardo do Campo e Rio de Janeiro, na Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), na Rodovia dos Imigrantes (SP-160), na Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) e na Rodovia Anhanguera (SP-330) A gravidade é considerada média pelo Código de Trânsito Brasileiro e resulta em 4 pontos na carteira do motorista.

Em outras três autuações, também médias, os motoristas do Street View dirigiam com fone de ouvido na Avenida Radial Leste, uma das mais movimentadas de São Paulo, e na Rua Padre Antônio de Sá, no bairro do Tatuapé, também na capital paulista. Dois carros também desrespeitaram o rodízio municipal de veículos em São Paulo em uma segunda-feira e em uma quarta-feira, cometendo mais duas infrações médias.

Outro motorista circulou com velocidade entre 20% e 50% acima do limite permitido na Rodovia dos Imigrantes, perto de São Vicente – considerada grave, a transgressão soma 5 pontos. Um dos Stilos foi multado por “conduzir pessoas, animais ou carga nas partes externas”. Também classificada como grave, a autuação foi aplicada na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), em Praia Grande, e, pela lei, deve ter resultado na apreensão do veículo. Os policiais podem ter implicado com o equipamento do Street View.

Se o Google não conseguir recorrer de nenhuma das infrações, a conta total ficará em R$ 1.787,54. Dois carros cometeram, sozinhos, quatro multas graves cada um, o que resultará em 16 pontos na carteira se tiverem sido dirigidos sempre pelos mesmos motoristas.

Se forem flagrados mais uma vez, os condutores perderão o direito de dirigir. Dois automóveis somaram 12 pontos cada e outro atingiu nove, mas possivelmente foi guinchado por conta do tipo de multa. Quatro dos Fiat Stilo tiveram apenas uma infração registrada.

Pelas datas em que as autuações ocorreram, é possível perceber que os carros do Google estão circulando fora das três capitais onde o projeto começou: São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. Desde março, os automóveis começaram a ser flagrados por radares em estradas, algumas vezes em pontos distantes como Santa Rita do Passa Quatro (SP), Registro (SP), São Vicente (SP) e Praia Grande (SP).

O Google Brasil decidiu comentar as multas por meio de uma nota oficial: “Levando em conta a quantidade de horas que os diversos carros do Google Street View rodaram pelas vias brasileiras para registrar imagens das cidades, o Google entende que multas de trânsito infelizmente fazem parte do processo e servem ao aprendizado. Casos específicos não serão comentados.”

Confira, a seguir, quais foram as multas dos carros do Google Street View Brasil e em que lugares elas ocorreram:

1) Carro circulando com velocidade até 20% acima do limite permitido

Data: 14/01/2010
Hora: 21h35
Local: Av. Ayrton Senna, 1.850, no Rio de Janeiro

Data: 03/02/2010
Hora: 11h10
Local: Rua Herculano Pena, perto da Rua Múcio Teixeira, no Rio de Janeiro

Data: 26/02/2010
Hora: 15h57
Local: Av. Brasil, km 54,4, Rio de Janeiro

Data: 03/03/2010
Hora: 08h03
Local: Av. Brasil, km 54,4, Rio de Janeiro

Data: 03/03/2010
Hora: 08h08
Local: Av. Brasil, km 45, Rio de Janeiro

Data: 04/03/2010H
Hora: 12h16
Local: Rodovia dos Imigrantes (SP-160), km 57 (São Vicente)

Data: 08/03/2010
Hora: 14h43
Local: Av. Robert Kennedy, em São Bernardo do Campo

Data: 09/03/2010
Hora: 10h11
Local: Av. Robert Kennedy, em São Bernardo do Campo

Data: 09/03/2010
Hora: 11h33
Local: Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), km 31 (Caieiras)

Data: 18/03/2010
Hora: 11h31
Local: Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), km 23 (Caieiras)

Data: 31/03/2010
Hora: 11h23
Local: Rodovia dos Imigrantes (SP-160), km 43 (São Bernardo do Campo)

Data: 03/05/2010
Hora: 11h41
Local: Rodovia Anhanguera (SP-330), km 234 (Santa Rita do Passa Quatro)

Data: 03/05/2010
Hora: 15h16
Local: Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), km 432 (Registro)

2) Carro circulando com velocidade entre 20% e 50% acima do limite permitido

Data: 01/04/2010
Hora: 09h31
Local: Rodovia dos Imigrantes (SP-160), km 47 (São Vicente)

3) Dirigir com fone no ouvido

Data: 15/01/2010
Hora: 17h16
Local: Av. Radial Leste (Av. Alcântara Machado, 1817), em São Paulo

Data: 02/02/2010
Hora: 07h42
Local: Rua Padre Antônio de Sá com Rua Tuiuti, no Tatuapé, em São Paulo

Data: 05/02/2010
Hora: 16h40
Local: Av. Radial Leste (Av. Alcântara Machado com Rua Alm. Brasil), em São Paulo

4) Desrespeito ao rodízio municipal de veículos em São Paulo

Data: 03/03/2010
Hora: 08h21
Local: Rua Sena Madureira

Data: 19/04/2010
Hora: 18h41
Local: Marginal do Tietê

5) Conduzir pessoas, animais ou carga nas partes externas do veículo

Data: 23/04/2010
Hora: 12h08
Local: Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), km 291, em Praia Grande

Fonte: Info Online

Usuários reportaram ao site Google Discovery que ao utilizarem o Google Maps para Iphone hoje, podiam ver as imagens do Google Street View em São Paulo, Belo Horizonte e Rio de Janeiro, conforme imagens abaixo:

Porém, pouco tempo depois este engano foi retirado do ar.

O site InfoGPS.com.br informou que em breve (não se tem data exata) o Google deverá disponibilizar e/ou atualizar imagens de 66 localidades ao redor do mundo.

Vamos aguardar…

Obrigado Paulo Passos pela dica.

Dica do Diego Vargas ; )

Localização: Rua José Benevides da Silveira, Região de Venda Nova, em Belo Horizonte. Dia 17/07/09 às 14:55h,
Enviada por: Matheus Assumpção

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O Google Street View chegará finalmente ao Brasil, graças a uma parceria do gigante da internet com a Fiat. São Paulo e Belo Horizonte serão as duas primeiras cidades do país a receber o serviço. As duas também foram as primeiras a ter no Google Maps informações sobre os transportes públicos locais. O Rio de Janeiro também está nos planos, mas terá de esperar. O Street View dá ao internauta uma visão de 360 graus das ruas das cidades onde está presente, permitindo uma verdadeira viagem virtual.

Para capturar as imagens serão utilizados 30 Fiats Stilo equipados com máquinas fotográficas adaptadas. Os carros vão percorrer as ruas de São Paulo e BH, capturando imagens em 360 graus no eixo horizontal e 290º no vertical, na altura do olhar do motorista e do pedestre.

Andreas Huettner, diretor comercial do Google Brasil, acredita que o Street View será uma ferramenta útil para a navegação urbana nas metrópoles brasileiras.

- O StreetView é uma funcionalidade muito popular do Google Maps nos países onde já foi lançado – diz.

A questão, no entanto, não é tão simples assim. Em boa parte das cidades onde chegou, o Street View causou polêmica e foi acusado de violação de privacidade. Muitos reclamam quando veem as fachadas de seus prédios ou quintais de suas casas na internet. Em uma vila inglesa, os moradores chegaram a impedir o carro do Google de circular , enquanto no Japão autoridades pediram o cancelamento do serviço e a Grécia proibiu a gravação de imagens em certas cidades . Até mesmo Sir Paul McCartney entrou na polêmica , pedindo que imagens de sua casa fossem retiradas do site.

Além disso, a câmera do Google mostra também imagens das pessoas que passam nas ruas no momento em que estas são fotografadas. Apesar dos rostos serem borrados, graças a manipulação digital das imagens, algumas situações contrangedoras foram criadas. Um homem, por exemplo, teria sido reconhecido ao sair de uma sex-shop.

No site de divulgação do Street View brasileiro, Huettner defende o serviço, afirmando que ele permite mais do que apenas “passear” virtualmente pelas ruas.

“Poder ver a cidade da perspectiva do nível do solo acrescenta muita informação e relevância para os usuários que realizam pesquisas no Google Maps”, alega “O Street View permitirá ao internauta não apenas visualizar a rua como estivesse parado na calçada, mas também fazer caminhadas virtuais – com direito a giro panorâmico e zoom – e encontrar lojas, restaurantes, parques e pontos turísticos, com alta precisão e nitidez.”

Fonte: O Globo